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旧沥青路面再生剂及再生方法研究
| 论文题名： | 旧沥青路面再生剂及再生方法研究 |
| 关键词： | 沥青路面;再生利用;再生剂;工厂热再生;就地热再生 |
| 摘要： | 我国从90年代开始了大规模的高等级路面尤其是沥青路面建设,到目前为止,一方面许多沥青路面仍在开工建设,造成我国道路沥青、砂石材料紧缺;另一方面许多沥青路面相继进入了大修阶段,翻修下来的大量旧料不但堆放困难,而且如果处理不当,就会对土壤、水源产生较严重的污染.因此无论是从能源的角度看,还是从环保的角度看,旧沥青路面再生利用目前在我国都应该得到重视和发展.本论文的研究内容有两方面,一方面是再生剂的研究,另一方面是再生方法及再生设备的研究.对再生剂的研究,我们道路研究所尝试以某种工业原料TY作为再生剂(取名再生剂TY-X),与南方和北方两家科研单位提供的再生剂A和再生剂B相比较,通过旧沥青再生试验的研究结果表明,在三种再生剂中,再生剂TY-X的再生效果最好.通过再生剂TY-X的旧沥青混合料再生试验,发现三种旧料掺加比率(30％、40％、50％)下,马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验结果均满足高速公路普通热拌沥青混合料技术标准.浸水马歇尔试验还表明再生剂TY-X可以增强沥青混合料的水稳定性.对再生沥青混合料还进行了低温劈裂试验研究.对再生方法及再生设备的研究,主要分析比较了工厂热再生和就地热再生的优缺点,提出了一种新的就地热再生方法和设备. |
| 作者： | 成家胜 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 陈静云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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