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原文传递大跨连续刚构桥地震响应分析

论文题名：	大跨连续刚构桥地震响应分析
关键词：	连续刚构桥;动力特性;反应谱;时程分析;行波效应
摘要：	近年来，全球地震频繁发生，严重地危害着人民的生命和财产的安全。桥梁作为生命线工程，一旦在地震中发生破坏，将加重次生灾害的程度，导致更为严重的生命财产及经济损失。预应力混凝土连续刚构桥是广泛应用的桥型之一，研究其地震反应有重要意义。　　本文首先介绍了桥梁震害，连续刚构桥的特点及高墩大跨连续刚构桥的地震响应分析研究的现状；进而阐述了桥梁地震响应分析的基本理论，详细介绍了地震反应分析的反应谱法和动力时程法。　　在此基础上，本文以新井口嘉陵江桥为工程实例，研究其在地震中的动力响应规律。主要研究内容和结论包括：　　 (1)建立桩基础和门式杆件基础的桥梁有限元分析模型，并分别对其进行模态分析，得到门式杆件基础模型相对于桩基础模型来说结构更柔。　　 (2)合理地考虑了竖向地震与水平地震组合输入，对两种模型进行反应谱分析，确定桩基础对本桥来说更适合抗震。　　 (3)对桩基模型进行时程分析，并与反应谱的结果进行对比。总体上来说反应谱法计算得到的结果偏大，但结构设计时宜按反应谱法和时程法计算得到的较大值进行控制设计。　　 (4)对连续刚构桥考虑行波效应进行时程分析。桥梁结构的内力和位移随波速的不同而增大或减小。分析结果表明一致激励不一定是最不利的情况，所以，设计时应根据实际场地情况，选择相应的地震波波速进行地震反应分析。　　期望以上结论能对同类桥梁的抗震设计提供参考。
作者：	李宁
专业：	结构工程
导师：	张建经
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文