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面向大规模定制的专用车参数化设计系统研究与开发
| 论文题名： | 面向大规模定制的专用车参数化设计系统研究与开发 |
| 关键词： | 大规模定制;专用车;参数化设计;二次开发 |
| 摘要： | 本文首先介绍了面向大规模定制的专用车参数化设计系统开发项目的背景和目的意义,根据研究需要较详细分析了国内外大规模定制模式和汽车CAD技术的研究及应用发展现状,认为开展这方面的研究是必须的和及时的.接着较全面介绍了面向大规模定制设计的概念、大规模定制及大规模定制设计的内涵和作用,分析了产品配置设计、模块化设计和并行设计等面向大规模定制的设计方法.同时,阐述了专用汽车的地位和作用,分析了我国专用车企业所面临的形势和当前专用车设计的特点和要求,认为大规模定制和专用车设计生产可以有机的结合起来.在此基础上提出了面向大规模定制的专用车设计的概念、阐述了其基本思想.随后分析了面向大规模定制的专用车设计的作用和经济性,研究了面向大规模定制的专用车设计的基本流程、基本方法,并从具体的专用车产品对象入手较具体的研究了面向大规模定制的专用车产品配置和参数化设计问题,提出了有关的具体算法和实现过程.研究表明面向大规模定制的专用车设计在理论上是可行的,实际上也是可以实现的.为了给面向大规模定制的专用车设计提供工具,本文开发了专用车参数化设计系统.文中分析了面向大规模定制的专用车参数化设计系统的基本需求、基本体系结构、数据流图、功能结构和流程,介绍了系统的编程实现,包括菜单设计、对话框设计和主要功能模块设计等,并且以零担厢式车为例给出了具体应用实例.文章最后对所有的研究工作进行了总结,对面向大规模定制的专用车设计研究领域和方向进行了展望,认为应该从面向大规模定制的专用车设计的产品族分类、零部件的标准化和规范化、可变型数字模型的建立等几个方面进一步进行较完善的研究,同时为了使面向大规模定制的专用车参数化设计系统逐步实现商品化,还需要加强对本系统的智能化、三维化、集成化、网络化和协调性等问题的研究. |
| 作者： | 满开美 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 马力 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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