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磷渣锰渣路面基层材料的研究与应用
| 论文题名： | 磷渣锰渣路面基层材料的研究与应用 |
| 关键词： | 路面基层;复合集料;自恢复;工业废渣 |
| 摘要： | 贵州省磷渣、锰渣排放量大,利用率低,对环境造成严重污染.本文以西部交通建设科技项目"工业废渣路面基层材料的研究"为依托,系统研究了磷渣锰渣路面基层材料,为磷渣、锰渣的大量利用找到了一条有效的途径.磷渣、锰渣是高温熔渣经水淬冷却而形成的粒化渣,其颗粒组成大多集中在4.75-1.18mm之间,级配不良,堆积空隙率大,针对磷渣、锰渣自身的特性,结合半刚性路面基层材料组成和结构特点,设计出了3个系列的磷渣锰渣路面基层材料:①石灰-粉煤灰-磷渣(锰渣);②水泥-粉煤灰-磷渣(锰渣);③石灰粉煤灰(水泥)-磷渣(锰渣)复合集料,并对其材料组成、力学性能和强度机理进行研究.另外,结合实际采用水泥稳定磷渣复合集料修筑试验路,取得了良好的技术经济效果. |
| 作者： | 查进 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 周明凯;沈卫国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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