论文题名: | 一种高性能实时通信总线的研究和实现 |
关键词: | TCN网络;WTB;网络性能;通信控制器;多功能车辆总线;现场总线 |
摘要: | 本论文首先简要介绍了TCN网络,然后以MVB总线为研究对象,详细讨论了MVB总线功能,从理论上对其进行了分析,通过与IEEE802.3和以太网中广泛使用的CSMA/CD数据链路控制方式进行的对比分析,表明MVB传送过程数据时在吞吐率、时延等方面均具有优势.虽然在传送消息数据时,CSMA/CD优势较明显,但考虑到其MAC最短帧长的限制和阻塞信号造成的信道浪费,以及所选用的退避算法不能保证通信的可靠性和及时性,MVB更适合应用于实时性和安全性要求非常高的列车通信网控制系统中.本文提出了基于"单片机+CPLD"体系结构的集成化设计方案.该方案的核心部分包含一个用于链路层和网络层的微控制器,一个用于执行物理层编码/解码的PLD和总线驱动器,以实现从节点通信.设计重点放在CPLD的功能实现上,给出了其详细的逻辑电路实现模块和部分程序,并对该模块今后的扩展工作也做了简要讨论. |
作者: | 柴庆芬 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 夏泽中 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |