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原文传递重载交通沥青路面设计方法研究

论文题名：	重载交通沥青路面设计方法研究
关键词：	重载交通;沥青路面;荷载图式;轴载换算;公路设计参数
摘要：	随着国民经济的持续高速增长，我国公路交通运输业得到快速发展，但是我国公路运输普遍存在超限超载现象，特别在国道主干线和主要运输干线上，车辆超载达到惊人的程度，全国各省区都不同程度的存在道路早期损坏现象，给公路交通管理部门带来巨大的经济损失，同时也给社会带来巨大的负面影响。由于现行《沥青路面设计规范》（JTJ014－97）缺乏对超载车辆进行有效的定量评估的手段，已经不能完全适应重载交通道路的路面设计。本课题针对重载道路路面设计中存在的问题，从重载交通特性出发，通过对重载道路的交通及轴载组成情况的调查分析，对重载交通道路路面结构的破坏原因、破坏机理进行了研究；通过对现行规范荷载计算图式的分析，根据重载车辆与沥青路面的作用特点，提出了适合重载沥青路面的荷载计算图式；针对我国沥青路面的典型结构，进行了材料非线性实验研究；在重载沥青路面破坏机理及材料非线性性质研究的基础上，根据重载交通轴载、胎压的组成特点，考虑干线公路路面典型结构及其材料的非线性性质，计算得到不同重轴载下、不同轮胎接地压强的理论弯沉，根据理论弯沉与轴载的关系，通过综合弯沉修正系数，按弯沉等效原则，计算得出重载、高胎压条件下，考虑材料非线性的沥青路面理论轴载换算系数。为了对理论轴载换算系数进行验证，进行了不同路面结构、不同轴载、不同轮压条件下的弯沉实验检测，根据实测弯沉的数据分析，计算得出了基于实测弯沉基础上的轴载换算系数。通过对理论计算和实测弯沉得出的轴载换算系数的分析，提出了适合重载交通条件的轴载换算公式。此外，本文还对重载沥青路面的设计指标、交通参数、材料参数及结构组合等方面进行探讨，系统地提出了重载沥青路面的设计方法，希望对重载交通沥青路面的设计具有一定的借鉴意义。
作者：	朱卫东
专业：	建筑与土木工程
导师：	黄醒春;岳祖润
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文