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原文传递 深埋隧道软弱围岩与初期支护相互作用研究
论文题名: 深埋隧道软弱围岩与初期支护相互作用研究
关键词: 深埋隧道;软弱围岩;数值模拟;支护结构;围岩稳定
摘要: 深埋隧道软弱围岩与初期支护的相互作用是地下工程研究的重要课题之一。该课题涉及到围岩的变形、支护结构的反应以及围岩和支护结构的耦合作用等。随着隧道埋深的增加,围岩稳定和支护结构优化设计等问题,尤其是软弱围岩的支护结构优化设计问题显得越来越突出;弄清围岩与初期支护的相互作用是解决这些问题的关键,也是推动隧道向纵深发展和安全使用的保证,迫切需要深入的研究和探索。论文的主要内容和取得的成果如下: (1)系统论述了深埋软岩的工程地质特征和力学属性,深埋隧道软弱围岩的变形特征及影响因素和支护原则。 (2)在系统分析隧道现场监控量测方法和技术的基础上,根据通渝深埋隧道现场监控量测成果,分析了围岩的变形特征,初期支护的受力特点。 (3)对隧道量测结果,采用回归分析和灰色模型进行了趋势预测,获得了围岩变形趋势和初期支护应力变化趋势,在此基础上对隧道随时间变化的稳定性进行了分析。 (4)在论述初期支护作用机理的基础上,分析了围岩参数变化和支护参数变化对围岩变形、初期支护受力及围岩与初期支护相互作用的影响,并结合工程实例进行了计算分析,为合理进行初期支护设计和施工提供了理论依据。 (5)阐述了有限元模拟地下工程施工过程的特点,结合通渝隧道分析了不同荷载释放率、锚杆支护参数和施工方法对围岩变形、初期支护受力以及初期支护效果的影响,为合理进行初期支护设计和施工提供了参考。
作者: 王建华
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 靳晓光
授予学位: 硕士
授予学位单位: 重庆大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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