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波纹钢腹板连续箱梁的动力分析
| 题名： | 波纹钢腹板连续箱梁的动力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王保生；王光达 |
| 关键词： | 波纹钢腹板箱梁；动力特性；横隔板；有限元 |
| 摘要： | 随着对于波纹钢腹板新型桥梁研究的深入开展,其动力性能的分析也备受关注。通过静力抗弯刚度等效的原则,分别建立了普通混凝土连续箱梁和波纹钢腹板连续箱梁模型,对比分析了二者的动力特性。计算和分析结果表明:采用波纹钢腹板连续箱梁可以有效的减轻自重,但其抗扭刚度较低,增加横隔板可以有效的增加抗扭强度,过密的横隔板对抗扭刚度的提高不再明显。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 221-223 |
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