摘要: |
公路边坡的防护技术及稳定分析一直是公路修筑中的一个重要环节.传统的工程护坡技术,如干砌块石护坡、浆砌块石护坡等,破坏了原有的植物覆盖层,不利于环境保护和生态平衡;并且对于降雨强度高、岩土易风化的地区,工程结构很容易被架空,存在滑坡等风险.近年来,随着生态平衡和环保日益得到公众的认同和重视,公路的植物护坡技术得到发达国家的重视,并把植物护坡作为边坡建设的首选方法.随着国内公路建设的飞快发展,公路边坡生态防护系统研究日渐引起公路部门的重视,植物护坡的应用越来越多,但在西北地区应用仍较少.
本文结合210国道包头至东胜段公路工程,针对内蒙古地区的自然环境和地质地貌条件,探索植物防护技术在西北地区边坡防护中应用的可行性.文中总结了边坡稳定分析的方法及其研究现状;介绍了植物护坡的作用,从力学角度分析了植物护坡的作用机理;论述了影响边坡失稳的的重要因素一降雨与边坡稳定之间的关系,并采用强度折减的方法模拟了降雨对边坡稳定性的影响;最后选择210国道包头至东胜段公路工程具有代表性的路段,对原边坡进行放缓处理后进行植被防护,考虑降雨的影响,对本区段砂、土质边坡的稳定进行有限元模拟分析,计算边坡的变形、岩土体的应力分布、边坡潜在危险滑弧位置和安全系数.
为植物防护技术在西北地区边坡防护中的应用提供了理论依据. |