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柱体刚度对冰激振动影响的实验研究
| 论文题名： | 柱体刚度对冰激振动影响的实验研究 |
| 关键词： | 柱体刚度;冰激振动;弹性控制系数;稳态振动 |
| 摘要： | 目前,国内外对于柱体刚度在冰激振动以及冰激振动模型实验中的影响研究还不充分,为了便于控制柱体结构冰激振动,提高平台的安全系数,本章利用天津大学冰工程实验室所进行的863攻关项目"新型抗冰振平台技术研究"的数据资料,从实验的角度对柱体刚度在冰激振动中的影响进行了几方面的研究. 1、依据本文实验目的,对试验进行了具体的设计,获得了充分的数据资料. 2、通过分析柱体冰激振动实验的现象和数据,确定了冰激振动机理是相互作用； 3、考察了柱体刚度同冰激稳态速度范围的关系,得出了冰激稳态振动对应的速度段随刚度的增加而降低这个结论；从刚度的弹性控制观点出发,根据结构和冰排的弹性反应,提出了柱体刚度对冰激振动具体作用的一系列假设； 4、通过分析弹性控制系数对动力放大系数的影响,得出柱体刚度是通过影响冰排破坏模式和能量分配,从而对冰激振动起到了控制作用. 本文目的在于研究桩柱结构刚度对冰激振动的影响,研究方法为实验研究,所以研究的成果或结论基本局限于现有实验的范围内,同时由于考察刚度对于冰激振动的影响,是从宏观的角度利用弹性控制系数来进行的,因此本文给出的成果或结论有待于随实验阶段的推移而延伸和丰富. |
| 作者： | 彭忠 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 史庆增 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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