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汽车电子电器组件的电磁干扰和敏感度测试系统
| 论文题名： | 汽车电子电器组件的电磁干扰和敏感度测试系统 |
| 关键词： | 汽车;电子电器组件;电磁干扰;辐射敏感度;测试系统 |
| 摘要： | 随着汽车工业和电子技术的迅速发展，电子电器组件的应用几乎已经深入到汽车所有的系统，目前研发、制造汽车电子电器组件的成本已占到总成本的30％甚至更多。但同时使得汽车的电磁兼容性问题变得更加复杂，对汽车电子电器组件及整车的电磁兼容性提出了更高的要求。 为了使国内汽车电子电器组件及整车的电磁兼容性能与国际接轨，在国际汽车竞争领域具有同等的技术水平，目前国内对汽车电子电器组件及整车的电磁兼容性制定了一系列的强制性国家标准。 根据国家标准GB/T17619-1998《机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》，利用不对称横电磁波传输室、信号发生器、功率放大器及场强探头等设备，并采用LABVIEW语言编制了辐射敏感度自动测试软件，构成了辐射敏感度自动测试系统；根据国家标准GB18655-2002《阿于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》，利用5μH/50Ω线路阻抗稳定网络、屏敝室、干扰接收机等设备，构成了汽车电子电器组件的电磁干扰测试系统。 首先确定线路阻抗稳定网络的电路原理图并选择元器件，根据元器件尺寸及位置确定外壳尺寸，线路阻抗稳定网络装配完毕后进行测试，其阻抗特性满足标准的要求；然后在不对称横电磁波传输室小室内粘贴吸波材料，测试其特性阻抗并进行调试，调试完毕测量其技术指标，在30MHz～440MHz频段间其驻波比小于1.5，场均匀性满足要求；再根据标准的要求，利用LABVIEW语言编制辐射敏感度自动测试系统，可产生所需场强值并进行扫描测试；最后结合具体产品进行电磁干扰和敏感度测试，系统能正常运行，达到了预期的目标。 |
| 作者： | 周恒星 |
| 专业： | 机械电子 |
| 导师： | 蒋全兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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