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高等级沥青混凝土路面抗剪性能影响因素研究
| 题名： | 高等级沥青混凝土路面抗剪性能影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王志强； |
| 关键词： | 道路工程；沥青路面；抗剪性能；影响因素 |
| 摘要： | 运用多层弹性体系理论,以GAMES软件为力学分析工具,考虑路面结构层厚度、基面层模量及层间状态等因素,分析沥青路面抗剪性能的变化规律。结果表明:沥青路面剪应力峰值受面层厚度和基层厚度影响不明显,通过增加面层厚度和基层厚度提高路面抗剪性能加重了经济成本,收效甚微;面层内剪应力峰值随基层模量增加而减小,但变化不明显,说明增加基层模量对沥青路面抗剪性能的提高作用不大;上面层与中面层模量比越大,上面层内剪应力峰值越大,且这种影响较为明显;在层间粘结减弱的过程中,面层内最大剪应力峰值随之减小。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 260-265 |
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