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下承式钢桁组合梁桥纵梁不同施工次序下横梁受力分析
| 题名： | 下承式钢桁组合梁桥纵梁不同施工次序下横梁受力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 殷亮； |
| 关键词： | 钢桁组合梁桥；受力分析；施工次序；桥面系 |
| 摘要： | 公路下承式钢桁组合梁桥多采用纵横梁桥面系,若采用常规施工方案,桥面系横梁会产生相当大的面外弯矩,对结构受力不利。文章结合工程实例,分析该弯矩产生的主要原因,并对比分析了4种不同的纵梁施工次序下横梁的受力状态,结果表明:改变纵梁的连接时机,将会改变横梁面外弯矩,若再在预制桥面板上施加压重,则还可以减少或消除2期恒载甚至活载对横梁的面外影响,改善横梁的受力状态,研究结果可为同类设计结构提供参考。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 23-25,66 |
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