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大跨度高墩连续刚构桥抗震设计研究
| 题名： | 大跨度高墩连续刚构桥抗震设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙立松； |
| 关键词： | 连续刚构桥；时程分析；抗震设计；动力特性 |
| 摘要： | 以主跨168m的连续刚构桥为例,利用Midas/civil桥梁专用软件建立有限元模型,对其动力特性及罕遇地震下的非线性时程进行分析,进而研究在罕遇地震下结构是否满足规范要求及相应的延性设计。计算表明:该桥振型主要以墩梁的横向振动为主,第一阶纵漂的周期为1.954s,全桥最大振幅出现在墩顶位置。通过非线性时程分析,得到桥墩内力、位移等结果,进而判断是否有足够的延性抗震能力或进行优化设计。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 10-12,15 |
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