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水泥混凝土路面局部破损快速修补材料的研究
| 论文题名： | 水泥混凝土路面局部破损快速修补材料的研究 |
| 关键词： | 混凝土路面;快速修补材料;环氧树脂;不饱和聚酯;局部缺陷;聚合物砂桨;路面修复 |
| 摘要： | 水泥混凝土路面局部破损是常见的路面缺陷之一，如不及时修补将会严重影响路面的使用寿命和交通安全，国内目前专用于路面局部破损快速修补材料还很少。若路面局部破损采用整板修复，不仅开放交通时间长，而且很不经济，因此有必要研究开发专用于路面局部破损的修补材料。本文针对水泥混凝土的局部破损的特点，并结合有关文献，研究局部快速修补材料的性能要求，并提出具体指标。选用环氧砂浆和不饱和聚酯砂浆，研究两砂浆中集料级配及用量、胶结料种类及组成等因素对其早期性能的影响，对砂浆的组成进行优化，得到了适用于水泥混凝土路面局部破损快速修补材料的配方。对二者的强度发展规律、新老界面粘结、收缩、耐磨等综合性能进行了试验，根据环氧砂浆和不饱和聚酯砂浆的性能特点，研究其局部修补的适用范围，提出与之相适应的施工工艺。研究结果表明： (1)集料级配和砂胶比对强度存在显著的影响，应综合考虑强度、施工操作性和经济性加以选择。 |
| 作者： | 李保红 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 彭勃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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