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基于虚拟仪器的铁路信号设备自动测试系统的研究
| 论文题名： | 基于虚拟仪器的铁路信号设备自动测试系统的研究 |
| 关键词： | 虚拟仪器;铁路信号设备;自动测试系统;总体设计;模块化设计;硬件组成 |
| 摘要： | 随着列车速度的不断提高和铁路建设的高速发展，列车对铁路信号设备可靠性的依赖也与日俱增。因此，对这些铁路信号设备的测试要求和测试精度也相应提高了。 虚拟仪器技术作为下一代自动测试系统的核心技术，能够较好地解决当前铁路信号设备测试系统所带来的问题。基于虚拟仪器的自动测试系统具有体积小、灵活性、可扩展性、性价比高及良好的人机界面等优势，有着其它测试系统所无法比拟的优点，因此，在各个领域得到了非常广泛的应用，并具有良好的应用前景。目前，铁路信号设备的测试系统主要还是面对具体设备，且以独立仪器搭建的测试平台为主，其测试效率低，通用性差等缺点，所以对铁路信号设备自动测试系统的研究，具有很高的科研价值和深远的学术意义。 本论文第一章分析了目前铁路信号设备测试系统的现状及其测试方法，并提出了基于虚拟仪器的自动测试系统。第二章对虚拟仪器及自动测试系统的国内外发展现状及趋势作简要的阐述。第三章针对铁路信号设备中的具体指标，选择系统的方案。论文的第四章详细阐述了基于虚拟仪器的铁路信号设备自动测试系统的设计思想，提出了总体设计，及模块化设计方案。第五章详细描述了系统的硬件组成，及各个硬件的特点及其在系统中充当的角色。第六章简要地介绍了LabVIEW开发平台，并重点论述了系统在LabVIEW中编码的实现。最后论文对所做的工作进行总结，给出了系统进一步优化的建议并提出了发展方向。 |
| 作者： | 王振 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 杨世武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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