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原文传递轨道信号解调策略的研究

论文题名：	轨道信号解调策略的研究
关键词：	移频信号;小波变换;相位推算法;频谱细化;解调;轨道信号
摘要：	随着铁路的快速发展，列车速度不断提高，对信号在轨道电路上传输和机车信号能正确显示的要求也越来越高。为了满足铁路安全运输的需要，需要高性能的检测手段，来保证轨道电路和机车信号的可靠性工作。本文介绍了铁路移频信号的两种常用制式的信号特点，并对电气化轨道电路的干扰进行了分析。为了有效的提取有用信号，消除干扰和解码倍频问题，尤其是排除可能存在的误判，需要从不同的解调方式来确认信号的正误。本文针对铁路行车安全的要求和轨道电路信息的特点，选择吸纳了频谱分析技术、小波分析、瞬时相位推算法等多项先进技术，提出有效的时域与频域互补的移频信号的解调方案，大大提高了信号的解调可靠性和强干扰识别性。该方案的主要思路是采用“1+(2取1)”的判决方式来确认信号的正误。“1”’是指频域的频谱分析，“2”是指时域的小波分析和相位推算法。该方案在经过仿真验证后，在基于TMS320VC33芯片的DSP实验系统中得以实现并进行现场实测数据的译码试验，试验结果符合接收系统的设计指标。
作者：	徐晓飞
专业：	电路与系统
导师：	杜普选
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文