原文传递
工程船舶机务管理体系及其信息系统研究
| 论文题名： | 工程船舶机务管理体系及其信息系统研究 |
| 关键词： | 工程船;维修保养体系;Monte-Carlo方法;长江航道局;管理信息系统 |
| 摘要： | 随着我国航运事业的发展与国际航运形势的好转，工程船市场日益火热，对工程船管理的要求在不断提高。但与其不相称的是工程船舶管理体系与管理手段相对滞后，管理模式仍停留在传统管理上，包括计划、记录、报告等工作仍靠人工处理，这已严重制约了机务管理水平的提高，影响到的不仅仅是管理费用的高效使用，还影响到船舶的安全、寿命及机务管理人员素质的提高，导致船舶企业竞争力下降。因此，建立科学合理的工程船舶管理体系，开发高效的机务管理信息系统，是非常必要的。 本文在查阅大量文献的基础上，以工程船舶机务管理及其信息系统开发为对象，进行了深入的探讨。论文主要包括以下几个方面的内容： 1.介绍并对比了三种维修保养体系，在此基础上，提出了适合于工程船舶的维修保养管理模式，引入了“柔性管理”概念，强调管理的人性化而非单纯的制度化，从而提高管理水平和管理实效。 2.建立了工程船舶设备重要度评价模型，对设备进行重要度评价，为设备维修方式的科学决策提供依据；并阐述了用Monte-Carlo方法求解模型的具体流程。 3.用预测和建模的方法求解预防性维修设备的预防维修周期。本文介绍了三种基于不同角度的预防维修周期模型，对每一种模型做出了详细的阐述，给出了模型求解方案，提出了模型求解思路和求解步骤，并给出了实例。 4.介绍了长江航道局机务管理系统的功能、结构，阐述了CWBT电子编码册的开发过程，指出了造船管理模块的开发思路，提出了数据库设计、数据库管理的具体实施方案。 |
| 作者： | 甘少炜 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 范世东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
