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基于拓扑优化的纯电动大客车车身骨架轻量化多目标优化设计
| 题名： | 基于拓扑优化的纯电动大客车车身骨架轻量化多目标优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王登峰；毛爱华；牛妍妍；魏建华；师雪超； |
| 关键词： | 汽车工程；纯电动客车；多目标优化；轻量化；拓扑优化；相对灵敏度分析 |
| 摘要： | 为了在满足性能要求的前提下有效降低纯电动大客车车身骨架结构质量,减少客车行驶阻力,节省电耗、提高续航里程,进而提升整车的性能品质和市场竞争力,对客车车身骨架进行了轻量化多目标优化设计。建立了某纯电动大客车车身骨架结构的有限元模型,以客车车身骨架总柔度最小为目标,设计区域的体积为约束条件,设计区域各单元的相对密度作为设计变量,对车身结构的车顶骨架、车底骨架和左右侧围骨架进行了拓扑优化设计,并根据拓扑优化结果提取出了大客车车身骨架的拓扑结构。通过相对灵敏度分析,从21个设计变量中确定出13个对车身骨架性能不敏 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 136-143 |
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