摘要: |
随着我国经济建设的快速发展,城市规模不断扩大,许多城市都在积极筹备轨道交通项目。为使有限的资金得到合理的运用,轨道交通项目的评价工作受到市政管理部门的高度重视,本文是在这个背景下开展研究工作的。论文对石家庄市的城市交通现状进行了深入分析,并提出石家庄市修建快速轨道交通的必要性。从城市的交通需求以及线网的覆盖面和服务水平两个方面,对石家庄市轨道交通的线网规模进行了估算,并结合石家庄市的实际情况,通过对比和分析各种估算结果,提出了石家庄市主城区轨道交通近期和远景线网规划的合理规模,在此基础上,对石家庄市城市轨道交通线网构架方案进行了分析。
在综合考虑轨道交通建设项目的经济效益、社会效益和技术性能后,建立了石家庄市轨道交通项目的线网综合评价指标体系,并运用灰色关联系数法对各规划方案进行了评价。在国家现行财税制度,现行价格和有关法规的基础上,对石家庄市地铁项目的财务费用和效益进行了评价,由于轨道交通项目属社会公益性事业,除财务方面的评价外,论文还从国民经济的角度对其进行了评价。
轨道交通是最大的社会基础设施建设项目,其建设与运营必然对社会经济发展产生影响,本文从正、反两方面对其影响进行了分析,并针对轨道交通项目对社会产生的负面影响提出了一些改进建议。最后,对影响石家庄市轨道交通建设项目的风险因素进行了识别,分析了各风险因素对项目的影响程度,提出了防范和降低风险的对策,对石家庄市轨道交通项目的建设有一定的参考价值。
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