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原文传递 半刚性基层材料抗冻性能及施工控制研究
论文题名: 半刚性基层材料抗冻性能及施工控制研究
关键词: 沥青路面;半刚性基层材料;抗冻性能;冻融循环试验;抗压强度;施工控制
摘要: 在我国北方季冻地区低温、潮湿的环境下,半刚性基层的冻融损害是最常见的病害。尤其是近年来随着交通量增大、极端恶劣气候变化频繁,半刚性基层面临更加严峻的考验,如何提高半刚性基层的抗冻融性能成为工程领域急需解决的问题。论文开展半刚性材料抗冻性能与抗冻融施工控制技术研究,对于提高半刚性基层沥青路面的抗冻性能,减轻季冻区沥青路面的破坏,提高沥青路面的使用性能和耐久性,降低沥青路面养护维修费用,具有重要指导意义。
  本论文针对半刚性路面基层冻融破坏现象,通过半刚性基层材料室内冻融试验,研究半刚性基层材料冻融试验方法和控制标准,为建立统一评价半刚性基层冻融评价手段和方法提供依据;结合实体工程施工,通过混合料配比、离析及层间结合方式的控制,总结半刚性基层抗冻融的施工关键技术,强化施工质量控制。
  本论文在大量试验研究和分析对比的基础上,确定了半刚性基层室内冻融循环试验方法和试验条件,用来评价半刚性基层材料的抗冻融稳定性;提出了中、重冻区半刚性材料的抗冻指标为28天龄期5次冻融循环残留抗压强度不得低于50%、180天龄期10次冻融循环残留抗压强度不得低于70%,轻冻区半刚性材料的抗冻指标为28天龄期5次冻融循环残留抗压强度不得低于40%、180天龄期10次冻融循环残留抗压强度不得低于65%;半刚性基层宜尽可能早成型,最好在夏末秋初第一次霜冻期来临前45天完工,抗冻最低强度要求为冻前抗压强度达到3.5~4.0MPa;提出了半刚性基层抗冻施工措施。
作者: 赵玉国
专业: 交通运输工程
导师: 马骉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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