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GPS在大型桥梁工程控制测量中的应用研究
| 论文题名： | GPS在大型桥梁工程控制测量中的应用研究 |
| 关键词： | GPS;平面控制网;高程控制网;联合平差;GPS高程;桥梁工程;测量控制 |
| 摘要： | 本文的研究内容主要就是以杭州湾大桥首级控制网测量工程与后续GPS连续运行参考站服务系统的建设为例，较为详细地阐述了如何利用GPS定位技术来建立大型桥梁的平面控制网和高程控制网，并对数据处理的流程进行了详细分析，研讨了如何建立了工程型GPS连续运行参考站服务系统，为准确、有效地进行大桥施工测量提供技术保证，对以后大型桥梁工程利用GPS定位技术建立测量控制网和进行施工测量具有较高的参考作用。研究的内容和成果具体包括： 1)大型桥梁工程的GPS平面控制网的布设。对平面控制网的布设要求和精度估算作了分析和研究，由此并根据实地情况制定了布网方案和观测方案。网形根据起算点分布情况和大桥建设的特点，采用了以桥轴线为重心、长短边结合的布网方式；控制点标志设置采用了深桩强制对中观测墩与普通标石相结合的方式；GPS观测采用了高精度GPS大地测量模式等技术手段和作业措施； 2)GPS平面控制网的数据处理。主要对基线解算和网平差这两部分进行了详细的分析和探讨。GPS数据处理通过联测IGS跟踪站，引入了高精度ITRF97国际地心坐标参考框架，采用了IGS精密星历。基线处理使用国际著名的Bernese与Gamit软件；GPS网平差使用了PowerNET、PowerADJ等多种软件进行各种平差和精度评定等； 3)常规测量数据与GPS数据联合平差。在GPS平面控制测量中，实现了在高精度工程控制网中利用常规测量数据对GPS数据进行了尺度比检核、并将常规测量数据与GPS数据联合平差计算。通过在平差软件中加入方差检验、合理定出不同观测值的权，克服了GPS数据与常规测量数据互不兼容性，处理手段上有创新，并取得了预期的效果； 4)大型桥梁工程的高程控制网的布设及数据处理。由于两岸不可能直接跨越，通过三种不同的拟合方案的结果分析，在平坦地区(如地形变化不复杂)，如果已知的水准点分布均匀，利用GPS高程拟合可望得到较好成果； 5)建立了工程型GPS连续运行参考站服务系统，并对建立该系统进行了可行性与必要性分析，制定了具体的技术方案，解决其中的关键技术问题和技术难点。为准确、有效地进行大桥施工测量提供了技术保证。 |
| 作者： | 来丽芳 |
| 专业： | 市政工程 |
| 导师： | 俞亚南 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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