论文题名: | 导管架平台冰振疲劳特性研究 |
关键词: | 海洋平台;冰载荷;冰振疲劳 |
摘要: | 冰载荷对于在冰区服役的海洋结构物是结构损伤、寿命及安全性的主要影响因素。冰激振动会使结构产生疲劳损伤。较高的极值冰载荷甚至会造成结构在短时间内发生破坏导致平台倾覆。交变冰力引起的结构交变应力必将导致结构的局部疲劳损伤。在海洋平台的设计中,对冰振疲劳损伤的研究是至关重要的。 本文的课题背景系渤海石油公司JZ20-2NW导管架平台结构冰振疲劳计算项目。本文根据平台的特点和现有的设计资料,提出进行冰振分析所需基础数据的要求和分析方法及步骤;根据提供的环境资料和相关的基础数据,对冰数据进行筛选,得出适合本项目的数据资料;根据所筛选的数据,对结构进行数值模拟分析,针对冰数据分布,进行冰振分析模型的筛选,从工程实际出发,合理考虑结构和冰的相互作用,并得出冰振的响应曲线;根据响应曲线,对现有结构进行疲劳分析。 在完成导管架平台管节点冰振疲劳强度计算分析的基础上,本文探讨了动冰力发生线性变化时结构疲劳损伤的变化规律,从而可以改进计算方案,极大缩小计算工作量,为今后该类型问题提供了有效的解决方案。 |
作者: | 彭贵胜 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 黄一 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |