原文传递
MPT Car信息系统设计与实现
| 论文题名： | MPT Car信息系统设计与实现 |
| 关键词： | 港口;物流管理;车辆管理;管理信息系统;车辆管理自动化 |
| 摘要： | 新加坡港务集团(PSA)是世界最大的集装箱中转枢纽港，港口物流自动化管理水平处于世界领先地位，MPTCar信息系统是PSA为丰田公司做的车辆管理、车辆分配、车辆调度的解决方案，旨在实现港口车辆管理自动化。 本系统采用B/S模式，可提供多用户在线访问，通过统一建模语言(UML)对项目进行需求建模和J2EE架构进行了底层应用的开发，充分结合统一软件开发过程实现了系统的实际应用。 本论文从理论分析、项目需求分析与设计和技术实现三个方面进行了MPTCar信息系统开发，主要完成了以下工作： 首先，介绍了传统软件过程模型和建模方法以及UML在软件开发过程中的应用，重点分析了软件开发过程(SoftwareDevelopmentProcess)的构造原理及其3种控制结构(正则结构、回溯结构、并行结构)。 其次，详细阐述了统一软件开发过程的基本原理，针对统一软件开发过程所具有的用例驱动、构架为中心、迭代和增量的过程的显著特点，分别从这三个方面加以详细具体的分析，概括总结了统一软件开发过程在实际应用中的优点。 最后，以新加坡港务集团(PSA)CICOS系统“MPTCar”项目为例，合理地分析项目需求，利用面向对象方法模型建模，以统一软件开发过程为依据完成了项目详细设计和技术实现，克服了传统软件过程模型开发软件的质量问题，成功地降低了开发风险、节省成本并建立了良好的构架。 |
| 作者： | 杜铭 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 冯恩民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
