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基于Web的机务段油料管理系统的开发
| 论文题名： | 基于Web的机务段油料管理系统的开发 |
| 关键词： | Web;机务段;油料管理;数据库 |
| 摘要： | Intranet/Internet技术的迅速发展与普及，特别是它的开放性的体系结构，使其成为当今计算机应用的理想平台。把Internet技术引入机务段油料管理中将会大大促进机务段油料管理的发展。 本论文在Intranet/Internet网络环境下开发了基于Web的机务段油料管理系统。由于机车油料发放本身是一项艰苦细致的工作，传统的人工发放方法不仅劳动强度大、工作环境恶劣、计算工作繁琐、计算误差大、浪费人力物力，而且油料管理数据信息传输手段严重滞后，信息的分析处理缺乏客观统一的标准，信息资源的综合利用率低，信息资料的系统性、完整性差。基于Web的机务段油料管理系统就是借助于互联网的高效性、交互性等特点，能够达到减轻劳动强度，改善工作环境，不受地域时间限制，快速、准确、完整的完成机车加油信息的传输和处理目的。 当今使用的计算机网络模式主要有两种：分别是客户机/服务器模式(Client/Server，简称C/S)和Web浏览器/服务器模式(Browser/Server，简称B/S)。C/S建立在局域网的基础上，是由客户机与服务器合作完成的两层结构的系统平台模式。采用C/S模式建立的系统具有交互性强、效率高、速度快、安全性好等优点；B/S是基于Internet/Intranet的结构模型，即由浏览器、Web服务器、数据库服务器形成三层结构。这样就大大简化了客户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，降低了用户的总体成本。本文针对机务段油料管理系统内容复杂、数据庞大、管理面广等特点，采用兼顾C/S方案和B/S方案两者的优点，组合形成混合式油料管理系统架构的解决方案，通过对客户机和服务器合理分配任务，以达到客户机和服务器能较好地分配各自的处理能力，满足数据和应用程序占用资源最小、系统性能相对最优的要求。 本文首先从机务段油料管理系统的需求分析入手，分析了系统的总体设计和系统开发方案的选择，介绍了系统的开发环境(软件环境、硬件环境和网络环境)和系统实现的相关技术(IRP、Web技术和ASP技术)；其次，详细描述了机务段油料管理系统信息数据库技术(包括数据库设计的需求分析、概念结构和逻辑结构设计、信息资源管理基础标准的建立、数据库结构建模的设计以及物理结构的实现)；在此研究的基础上开发了机务段油料管理信息系统，现场的运行实践表明该系统完全能满足现场油料管理的需要，大大提高了机务段油料管理的水平和效率。 |
| 作者： | 周球 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 周廷美 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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