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基于有限元方法的自卸车运送中沥青料温度场仿真及分析
| 论文题名： | 基于有限元方法的自卸车运送中沥青料温度场仿真及分析 |
| 关键词： | 沥青料;温度离析;有限元方法;沥青路面;温度场仿真 |
| 摘要： | 近年来，我国沥青混凝土路面高等级公路的发展状况日新月异。但是，在沥青路面施工中，沥青混合料的温度离析情况一直发生。在自卸车从拌和站出发运送沥青混合料到达施工现场的过程当中，车上的沥青料就随着时间的延续，发生着温度的离析。 本文以有限元方法为工具，对自卸车运送中的沥青混合料的温度场进行仿真，不但从质上，而且从量上对沥青混合料的温度离析情况进行分析，围绕仿真的情况，本文主要开展了以下几个方面的工作： 1.分析自卸车运送中沥青混合料温度离析产生的原因，并将各种原因按照有限元方法，作为热学载荷施加到仿真模型当中。 2.按照有限元分析中常见的面单元法，建立仿真的模型，并对常温施工环境，低温施工环境和高温施工环境三种情况分别进行仿真。 3.通过仿真分析的结果，包括模型温度场图形、节点温度变化曲线和节点的温度值，对结果进行初步的分析，建立三种环境的仿真结果的关系，并通过比较确立温度离析的决定性因素。 4.按照已经完成的仿真，对自卸车侧板处的沥青混合料的温度变化情况进行函数编制，并对已经编制的三组函数进行整合。 5.按照在实际的施工现场采样得来的数据，对降温函数进行验证，通过验证的结果证明，满足工程和程序编制的要求。 |
| 作者： | 史春雪 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 朱福民;李万莉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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