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原文传递车载容器的动力学分析

论文题名：	车载容器的动力学分析
关键词：	油罐运输;储油罐;液固耦合系统;固有频率;动载荷作用
摘要：	本文即选用常用的圆柱型油罐车，以有限元软件ANSYS为工具，对充液储油罐的液固耦合问题进行计算与分析。主要工作：　　1、讨论了液固耦合问题在几个重要领域的研究方法和近期的一些研究成果，对有待于进一步研究的问题及其发展前景，做了分析和预测；　　2、建立起卧式储油罐液固耦合系统的力学模型，得到卧式储油罐的有限元方程、固有频率及主振型的理论表达式；　　3、考虑卧式储油罐内储液量的不同，分别对贮液比h=0，0.5，0.75，1的卧式储油罐进行静力学分析；　　4、在考虑液固耦合作用的情况下对贮液比h=0，0.5,0.75，1的卧式储油罐进行模态分析，得到其固有频率，并绘出了振型图；　　5、计算由于车辆的运行而使储油罐受到脉冲激励及谐波激励作用下，储油罐的响应。
作者：	张庆华
专业：	固体力学
导师：	孙利民
授予学位：	硕士
授予学位单位：	郑州大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文