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原文传递典型路面结构优化设计研究

论文题名：	典型路面结构优化设计研究
关键词：	沥青混凝土路面;轴载;早期损坏;结构优化设计
摘要：	文章结合南阳地区干线公路的实例，通过公路交通现状的调查分析和超载交通路面破坏机理的研究，采用定额编列和成果推出的路面基层结构类型，因地制宜选择几种性能好的基层结构，按照国家现行规范和相关的技术标准，通过室内试验、室外试槽测试，按柔性路面设计技术原理进行优化组合设计，将组合设计结果进行试验路面铺筑和综合测试研究，推荐最佳结构方案，以适应南阳地区干线公路交通运输的需要，也为以后南阳沥青路面的设计、决策提供一些有益的经验和借鉴。　　通过对南阳地区的重载交通调查分析和路面结构设计研究，在重载道路路面结构设计中得出重要结论：设计交通量是路面设计中的重要基础参数；道路材料的品质对道路性能至关重要；课题通过试验路面的研究，并应用于实际工程，检测表明使用状况良好，其设计方法具有良好的应用前景和很高的推广价值。本课题将为今后对公路路面性能进行长期研究打下一定的基础。
作者：	张炜
专业：	建筑与土木工程
导师：	资建民
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文