原文传递
膨胀土路堑边坡稳定性分析与防护技术研究
| 论文题名： | 膨胀土路堑边坡稳定性分析与防护技术研究 |
| 关键词： | 膨胀土;边坡稳定性分析;计算模式;柔性支挡结构;防护技术 |
| 摘要： | 本文结合南阳-邓州高速公路膨胀土路堑防护与处治科研项目，通过对膨胀土工程特性的研究，获得膨胀土路堑边坡的变形规律，提出边坡稳定分析方法和有效的加固、防护技术措施，采取合理的施工方案和防护形式，保证路堑在施工及建成营运期的稳定性。 对南阳-邓州高速公路膨胀土路堑边坡滑坡特点以及失稳成因规律进行了分析，指出膨胀土的胀缩变化、强度衰减是影响路堑边坡稳定性的重要因素。 探讨了开挖对膨胀土路堑边坡稳定性的影响，得出风化软弱带(面)、裂隙连续面(带)和层间接触带等软弱结构面为膨胀土路堑边坡失稳滑坡的主要控制因素，分析了膨胀土路堑边坡滑动面的形态以及形成机理，提出了膨胀土路堑边坡稳定性分析应分为风化层和深层未风化层的方法，并就膨胀土路堑边坡的滑坡模式和计算模式、膨胀土边坡各地质层以及结构面的强度特性以及参数的取值进行了研究。 采用有限差分法方法对膨胀土路堑边坡开挖过程中应力和应变分布和变化规律作了探讨。在分析膨胀土土性特征、边坡水文地质特点、破坏现状，考虑环保要求的基础上，通过大量的方案比选，从性能价格比出发，提出了坡脚挡土墙、土工格栅柔性挡墙等处治方案。 以膨胀土边坡的地质特点为基础，针对膨胀土路堑边坡变形破坏特点及模式，用FLAC建立数值模型进行分析，并对柔性挡土墙的加固效果进行了验证，以期对设计和施工有一定的指导意义。 |
| 作者： | 周恒 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李小青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
