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原文传递纯电动轿车平顺性建模与仿真

论文题名：	纯电动轿车平顺性建模与仿真
关键词：	电动轿车;多体动力学;仿真试验;SIMPACK软件
摘要：	广大用户在对汽车动力性和经济性不断提高要求的同时，还要求汽车要具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性。日益完备的汽车设计与性能分析研究技术应运而生，其中多体系统动力学技术是主要的CAE分析手段。　　多体系统动力学分析软件SIMPACK是世界上应用广泛的机械/机电系统动力学/运动学仿真专家级软件。本文利用SIMPACK软件，建立了基于夏利2000样车的整车16自由度动力学模型，对纯电动汽车在不同行驶情况下的动力学响应进行了较为详尽的仿真分析，以达到缩短设计周期，降低生产成本的目的。
作者：	王明容
专业：	车辆工程
导师：	宋永增
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文