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车牌识别技术的研究和实现
| 论文题名： | 车牌识别技术的研究和实现 |
| 关键词： | 车牌识别;图象识别;小波分析 |
| 摘要： | 国内近几年城市智能交通系统发展的很快，车牌识别系统作为城市智能交通系统中信息采集的一种手段，也得到了很快的发展。本文在详细研究了国内外的各种有代表性的车牌识别系统的基础上，结合中国车牌的特点研发了一种适合中国车牌的识别系统。 本文对车牌识别技术的研究，主要的创新有四个方面：1基于小波分析的方法，成功地解决了车牌定位系统中传统的图像识别手段很难解决的三个问题；2本文对图像获取的摄像系统自适应控制技术进行了研究，创造性的提出了行驶车辆图像获取的摄像机自适应控制系统(AcquringImageAdaptiveControlSystem，AIACS)，很好的解决了车牌识别系统的全天候的问题；3本文将车牌识别技术应用于车辆测速系统，在完成车牌识别的同时，解决了测速问题，该技术目前处于国内领先水平，将车牌识别用于测速系统在国内是首创；4本文还对车牌识别的定位、切分、识别进行了详细的研究，并分别提出了几种实用的新算法。 |
| 作者： | 黄山 |
| 专业： | 应用数学 |
| 导师： | 游志胜 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 四川大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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