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基于CAN总线的汽车中央门锁控制系统设计与故障诊断技术研究
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车中央门锁控制系统设计与故障诊断技术研究 |
| 关键词： | 汽车门锁;CAN总线;故障诊断;控制系统 |
| 摘要： | 随着现代汽车的日益发展,汽车电子设备不断增加,进而带来汽车综合控制系统中大量的控制信号需实时交换的问题,传统线束已远远不能满足这种要求,汽车局域网应运而生. 本文从研究汽车局域网入手,主要研究了国内外汽车控制器局域网的发展与现状,对当今国际汽车行业中应用最广的CAN总线原理和应用进行了深入研究与吸收.并在研究中设计了采用CAN总线控制的门锁控制系统,制定了一套相应的可靠运行的协议.通过试验验证,本研究门锁控制系统只需要两根信号线就可以实现数据的传输,使得传输线束大大简化,可靠性得到了提高,有效节约了线束安装空间和系统成本. 用故障树分析法诊断中央门锁故障,以中央门锁的典型故障为例,建立故障树,采用Fussed法求最小割集来进行故障定性分析. 本文的研究,可以作为CAN总线在汽车上应用的有益探索,对实现汽车信息化提高汽车总线系统故障诊断能力具有一定的指导意义. |
| 作者： | 李文言 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 陈无畏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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