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汽车电动助力转向器CAD/CAE技术研究
| 论文题名： | 汽车电动助力转向器CAD/CAE技术研究 |
| 关键词： | 电动助力;转向系统;二次开发;三维参数化设计;CAD;CAE;汽车 |
| 摘要： | 本文针对EPS的设计特征，利用UG和ANSYS软件进行电动助力转向器的数字化建模、装配和有限元分析的研究，同时探讨UG和ANSYS的二次开发方法和CAD/CAE集成技术。 本文利用ANSYS的二次开发语言APDL，进行了EPS建模和CAE分析过程的二次开发。该过程应用了参数建模的模块化方法，将各零件的参数化建模过程用APDL语言写成带局部变量的单独宏块，组成了EPS零部件宏库。并利用宏嵌套，宏组件和宏变量技术，实现了EPS零部件的参数化建模。同时，定制了ANSYS用户化图形交互界面，使用户只需通过点击按钮，在对话框中输入必要参数，就能自动进行电动助力转向器零件部件模型的生成，实现了有限元分析的参数化和易用性。5.本文提出了EPS的虚拟设计平台的设计构想，并研究了ANSYS与C++的接口，ANSYS注册表编程，以及多进程编程等涉及到CAD/CAE集成技术的关键问题，为汽车电动助力转向器虚拟设计平台的建立打下了基础。 |
| 作者： | 程凯 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 殷国富 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 四川大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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