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在大型路网中构建路阻函数的一种实用方法
| 题名： | 在大型路网中构建路阻函数的一种实用方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐天泽；黄德镛 |
| 关键词： | 节点延误类型；入口分类；路阻函数 |
| 摘要： | 交通诱导中必须取得网络中每条弧在每个诱导周期的行程时间。通用的方法是给每条弧建立一个BPR路阻函数。然而在大型交通网络中由于孤数太多，用BPR法建模工作巨大而不实用。本文介绍一种实用的在大型路网中构建路阻函数的方法。该法把网络中所有的交叉口入口归类，每一类均建立相应的路口延误模型。每条路段的行程时间分为两部分：路段行程时间及在下游交叉口处的路口延误时间。将一条路段的路段行程时间与相应的交叉口延误时间相加，即可得该路段在某时段的行程时间。此法可大幅度降低建模的工作。 |
| 期刊名称： | 云南现代交通 |
| 出版年： | 2004 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 70-72 |
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