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兖石铁路泉林段膨胀土路基翻浆冒泥整治研究
| 论文题名： | 兖石铁路泉林段膨胀土路基翻浆冒泥整治研究 |
| 关键词： | 翻浆冒泥;高分子材料;整治措施;铁路;膨胀土路基 |
| 摘要： | 兖石铁路泉林段大量分布膨胀土，由于膨胀土特殊的物质组成(高岭石、伊利石、蒙脱石)、水的作用和列车反复的动力作用，该段出现路基翻浆冒泥和基床沉陷，造成轨道构件严重损伤，轨面变形。为解决这个问题，受济南鸿运铁路岩土有限公司的委托，作为项目负责人，承担“兖石铁路泉林段膨胀土路基翻浆冒泥整治研究”这一课题，本论文以此科研课题为依托而完成。 针对铁路运输组织复杂，路基整治时，线路封闭有时间限制的特点，提出采用高分子加固材料和石灰桩加三合土封面整治基床翻浆和路基下沉两种治理措施，研究方法重点放在整治膨胀土翻浆冒泥的工程措施的合理选择和高分子铺底的研制上。针对高分子铺底，研制了主料分别是改性脲醛树脂、聚丙烯酸钙和二者的复配材料的三种土质固化高分子材料的配方及其合成，同时探讨了其固化机理，用制得的固化高分子材料进行室内固化土质测试，从试验结果看，采用高分子加固材料改良膨胀土，能显著改善膨胀土的性质，形成一坚硬而牢固的结构，既保证其具有一定的抗压强度，又可以防水，使其免受侵蚀，保证路面材料的寿命；针对石灰桩加三合土封面整治基床翻浆和路基下沉，从技术方案设计和施工方法上进行探讨，用于解决铁路路基基床软化和承载力不足的问题，可减轻施工难度及节约费用。 |
| 作者： | 朱建德 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 许劲松;倪宏革 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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