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原文传递 基于GPS/GIS的浮动车技术在北京市路网评价中的应用
论文题名: 基于GPS/GIS的浮动车技术在北京市路网评价中的应用
关键词: 浮动车;路网功能层次;地图匹配;GIS;GPS
摘要: 本文引入了新兴的GPS/GIS技术,采用浮动车的方法采集交通数据,制定路网的层次划分方案,用动态数据对路网功能层次进行评价。本文重点讨论了GPS数据记录仪的研制、数据的采集、GPS的地图匹配方法、评价指标体系的建立等几个方面问题,提出了一个基于GPS/GIS浮动车技术,评价路网功能层次的系统的解决方案。 本文深入研究了基于GPS/GIS浮车技术评价路网功能层次的各个技术细节,为城市路网评价提供了一个新的思路,同时也具有较好的推广意义。
作者: 陈锋
专业: 系统工程
导师: 吴建平;尹相勇
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京交通大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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