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公路钢波纹拱涵和管涵的试验研究与计算分析
| 论文题名： | 公路钢波纹拱涵和管涵的试验研究与计算分析 |
| 关键词： | 涵洞;公路钢;管涵;拱涵 |
| 摘要： | 本文以交通部和内蒙古交通厅的科研项目为背景，对钢波纹拱涵和圆管涵的横向力学性能作进一步研究。 在本文中，首先对钢波纹拱涵和圆管涵进行理论分析，然后结合现场试验测试值和数值计算结果，对其横向静力特性进行研究。在现场试验测试中，主要测试了路堤填土过程中的土压力、管壁的应力应变以及管顶的竖向变形情况；在理论分析时，分别从结构力学和弹性理论两个方面建立力学模型，得出其内力计算公式；钢波纹拱涵和圆管涵的数值计算利用通用有限元分析软件(ANSYS)进行建模分析和计算。 分析表明：钢波纹拱涵和圆管涵周围的土压力随着填土高度的增加而增加，其实测值大于规范规定的土压力设计值。内力的计算可以模拟为平面应变力学模型，计算结果和实测值的变化趋势基本相同，应力分布呈现出很强的规律性，可以用来指导设计与施工。 |
| 作者： | 蒋雪梅 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 雷俊卿 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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