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苏北滨海相软土高速公路路基填土临界高度分析
| 论文题名： | 苏北滨海相软土高速公路路基填土临界高度分析 |
| 关键词： | 临界高度;高速公路;软土地基;地基变形;路堤填筑;地基处理 |
| 摘要： | 本文在综述国内外研究现状的基础上,结合高速公路工程建设,软土地基上路堤填筑施工期中出现的重要问题—临界高度,从理论和实际应用的角度出发,四个方面系统地对临界高度进行了分类分析研究.(1)填筑期临界高度对软土地基变形稳定影响研究首先依据汾灌、徐连线的沉降资料和其他一些试验工程侧向位移和孔压资料整理,从三个方面探讨了施工期临界高度对软土地基变形稳定影响;内容包括:施工期临界高度对沉降的影响,施工期临界高度对侧向位移的影响,施工期临界高度对孔压的影响.(2)临界高度形成机理分析结合汾灌、徐连线工程地质勘察资料和土的工程特性,从三个内在机因对临界高度形成机理影响进行了研究.(3)临界高度影响因素研究全面的分析了影响临界高度大小的主要因素有路堤设计形式、路堤填筑材料、路堤施工、软土地基、地基处理等.阐单探讨了路堤设计形式如采取反压护道和减缓边坡坡率、路堤填筑材料、地基处理对临界高度的影响.(4)临界高度确定方法研究系统地介绍了三种确定临界高度方法的应用和已有的研究成果,内容包括实测确定法、理论公式计算法、离心模型试验. |
| 作者： | 陈艺南 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 骆祖江 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河海大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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