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基于多传感器信息融合的轮胎压力监测系统研究
| 论文题名： | 基于多传感器信息融合的轮胎压力监测系统研究 |
| 关键词： | 轮胎;压力监测;传感器;温度监测;信息融合 |
| 摘要： | 本文主要进行基于多传感器信息融合的轮胎压力监测系统的研究.针对TPMS的现状及存在的问题,研究了传感器技术和多传感器信息融合基本理论,分析了建立多传感器信息融合模型必须考虑的问题.在此基础上,将多传感器信息融合技术应用到TPMS中,建立基于多传感器信息融合的TPMS模型,进行了融合方案设计,本文方案可以全面掌握轮胎内的压力、温度情况,最大限度地避免误报、漏报.根据融合方案选择了合适的传感器,进行了基于多传感器信息融合的TPMS结构设计,通过增加判断传感器数据失效和传感器故障的功能提高系统的精度,并用算例验证了本文模型的可行性和科学性.在基于虚拟仪器的TPMS仿真中,按TPMS的工作过程将仿真分为信号发生、信息融合、报警三个部分,模拟了某个传感器失效、高温高压报警、低压报警等情况,并将仿真数据与理论计算值进行比较,验证了本文方案的科学性、实用性. |
| 作者： | 周玉兰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 赵宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西北工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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