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8400m3LPG/ETHYLENE/VCM船设计与建造中的若干关键技术研究
| 论文题名： | 8400m3LPG/ETHYLENE/VCM船设计与建造中的若干关键技术研究 |
| 关键词： | 液化气船;总体设计;强度分析;工艺实施 |
| 摘要： | 本论文以8400m3LPG/ETHLENE/VCM船的设计建造为切入口，对半冷半压式液化气船的总体设计要点作一介绍。重点突出此型船在稳性及安全上对总布置的要求，对总体设计中的关键点、注意点作一分析。 本论文着重对该船在施工建造中遇到的重大工艺实施项目如大开口下水纵向及横向强度问题，液罐与鞍座的匹配及吊装中的浮态、强度及刚度问题，液货系统甲板管架的设计强度问题等进行分析阐述。对要分析的对象分别建立相应的力学/数学模型，运用先进的计算机结构分析软件，对船舶在大开口下水时纵向、横向强度是否满足要求，不同吊装顺序方案的船舶强度变化及变形特点如何，现行设计形式的甲板管架强度是否足够等进行计算评估分析，并根据计算分析结果，制定相应的工艺解决方案及措施。此外，本论文还分析了液罐吊装的几个重要工艺步骤及注意点，甲板管架的单元组装方法以及液化气系统不锈钢管路的制造与安装要点等。本论文的工作，成功地解决了一系列建造工艺难题，缩短了船台及码头的建造周期，大大降低了相应的施工成本，增强了公司在此型船上的市场竞争力。 |
| 作者： | 金燕子 |
| 专业： | 船舶工程 |
| 导师： | 杨文华;何光耀 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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