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物理分割的非机动车道超车事件延误动机模型
| 题名： | 物理分割的非机动车道超车事件延误动机模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王怡；王炜；李志斌；付茜 |
| 关键词： | 自行车；超车事件；延误系数；超车动机 |
| 摘要： | 表征骑车者舒适程度的指标“超车事件数”较为合理地体现了非机动车道路服务水平。基于超车物理机理的Hummer非机动车超车事件数预测模型已得到广泛应用，但中国道路及自行车有着鲜明的自身特点，因此其在中国地区运用尚存不足。据此，修正模型引入影响较大的延误事件和自行车骑行者的超车动机2个参数，对物理分割的非机动车超车事件数进行了研究。比较南京实地勘测的事件数据和各类预测数，相关性相对Hummer模型增大，拟合结果验证了修正模型的准确性。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 29-32，50 |
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