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基于势能的山东半岛城市群城际客流需求预测模型
| 题名： | 基于势能的山东半岛城市群城际客流需求预测模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李美玲；牟振华；崔东旭；张筱； |
| 关键词： | 交通规划；城市群；城际出行；客流需求；区位势能 |
| 摘要： | 针对传统四阶段法在我国城市群中存在调查范围广、数据获取难的现状,以山东半岛城市群中几个经济与交通联系紧密的城市为例,在不进行大规模OD调查的前提下,通过端点城市的统计指标进行相关分析、主成份和因子分析,采用直接建模法进行城际客流需求预测模型研究。研究结果表明,影响城际出行量的指标是人口和经济指标,代表了城市区位势能,适用于城际出行预测的模型是空间相互作用模型。以空间相互作用模型家族中威尔逊基于最大熵的引力模型为基础,建立了基于区位势能的城市群城际客流需求预测模型,根据样本城市群中城市之间的出行量进行了模型 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 168-173 |
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