论文题名: | 开关磁阻电机汽车ISAD系统的研究与设计 |
关键词: | 电动汽车;磁阻电机;电机控制 |
摘要: | 本文以开关磁阻(SR)电机用作无刷直流起动/发电机的原理和设计为主要研究内容,从理论和实践上为汽车用开关磁阻起动/发电机系统进行了可行性探索。在全面、深入地总结有关文献的基础上,深入研究了SR起动/发电机的起动特性、发电运行机理、发电运行的控制方案。其中,完成了开关磁阻发电机原理及起动/发电系统的机理研究;初步设计了一款样机模型及控制系统;开发了电机磁场有限元计算程序。本项目的实施,实现了汽车起动、发电和助动一体化,从根本上克服目前汽车上独立的起动、发电两个系统的种种弊端,进一步完善了汽车ISAD技术。本课题的研究成果,可直接应用于民用和一般工业的发电或起动/发电场合,推动开关磁阻电机起动/发电系统的实用化。 |
作者: | 朱建雄 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 全力 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江苏大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |