论文题名: | 基于混合有源滤波器的电力牵引系统电能质量改善方法研究 |
关键词: | 电气化铁道;牵引供电系统;电力机车;电能质量;无源电力滤波器;有源电力滤波器;数字信号处理 |
摘要: | 本文提出一种基于混合有源电力滤波器的电能质量补偿系统,利用无源补偿装置的低成本,易于提供大容量的无功和谐波补偿电流的特点达到合理减小有源电力滤波器的容量,并充分发挥有源电力滤波器的动态、跟踪补偿功能,使得既节省了投资,又能达到较好的补偿效果的目的.本文在分析三相瞬时无功功率检测理论的基础上,提出了通过单相电路参数构造等效的两相系统,从而将三相瞬时无功率检测理论应用于单相的电力机车牵引供电系统,实时、准确地检测出系统的畸变电流,为混合有源电力滤波器提供指令电流信号.由于瞬时无功功率检测法用到较多的乘法器,运算速度成为制约实时、准确地检测畸变电流的关键因素,因此本文采用数字信号处理器(Digital Signal Processor, DSP)来提高控制系统数据处理与运算速度,从而提高混合有源电力滤波器改善牵引供电系统电能质量的功能. |
作者: | 陈贵 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 吕厚余 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |