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荆州大桥桥基土体力学参数的研究
| 论文题名： | 荆州大桥桥基土体力学参数的研究 |
| 关键词： | 岩土工程;大桥勘查;碎石土;力学参数;超重型动探 |
| 摘要： | 荆沙长江公路大桥是双塔PC斜拉桥,全长4180m,跨度500m,居亚洲第一位.斜拉桥主塔对基础持力层的承载力要求很高,如何确定近百米厚的河湖相沉积物地层的力学参数,尤其是碎石土的力学参数是大桥勘查中的一个难点.通过对园锥动力触探试验的理论分析,对超过规范规定深度要求的碎石土力学参数获取方法进行了探讨,利用超重型园锥动力触探原位连续锥贯试验、物探测井、现场静压,钻孔取芯等方法进行对比试验获得了可靠资料.超重型(N<,120>)园锥动力触探在深厚碎石土中获取力学参数是一种行之有效的方法.连续动力触探试验不但能获得碎石土层的力学参数,准确划分大的层位外它能反映较小的软弱夹层,其准确性比物探测井还高,同时还验证了弹性波动理论用于动探试验是符合实际的.本工程深度30-80m的大量超重型园锥动力触探试验证明,动探的击数与碎石土的颗粒大小、密实程度等有关,而与试验深度没直接关系,试验深度可以不受规范规定的20m的限制. |
| 作者： | 雷呈斌 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王靖涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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