摘要: |
高速公路是国家交通运输的大动脉,是推动国民经济发展的重要基础设施.目前,我国正面临着高速公路建设的快速发展阶段,建设任务十分繁重,传统的公路建设管理模式已不适应新的要求,必须从现有的粗放型管理模式向集约型管理模式转变,以提高公路建设、运营和管理的质量.除此之外,原有的公路建设项目管理方法还存在着业主(指挥部)与各承包商、监理相距较远,信息交流不畅,信息资源不能共享,企业与外部不能进行有效的沟通;工程数据手工重复填写数据多,准确性低;工程项目管理经验和数据不能有效积累,并为后期的运营和养护管理提供服务;上级管理单位或行业管理部门不能利用现代化的计算机网络及时了解掌握工程建设情况,以发现问题和科学决策等问题,公路建设信息化管理就成为解决这些问题的主要手段.基于这种背景,研究、开发公路建设信息化管理系统对提高和保证工程质量十分必要.本论文分析了J2EE技术架构高可用性、安全性、可扩展性和可靠性的特点,提供了一个企业级用于开发和部署多层体系结构的计算模型和运行环境.使得计算平台支持Java语言,基于J2EE标准开发的应用可以跨平台地移植,大大简化了应用开发和移植过程;研究了软件开发的模式.采用WVC模式,减少了系统将来维护和升级的工作量,保证系统高度的可扩展性和灵活配置,保证了可定制性和可管理性;研究了XML标准定义数据规范.方便其他公司开发的软件系统,在本系统中无缝的进行数据交换;采用了WEB服务标准和工作流引擎技术,企业可以根据自己的业务流程对业务工作进行流程化定义.基于交通部现行的规范、管理要求和南阳至邓州(省界)高速公路建设需求,采用J2EE技术进行了集成化的计算机信息化管理系统软件的研究与开发.通过此系统,实现了计量支付、工程计划进度控制、合同管理、工程质量控制、工程试数据处理、竣工资料管理、工程图纸管理、办公自动化等功能.软件的成功开发,为我国公路建设,特别是高速公路建设信息化管理提供了重要的工具.管理系统的成功应用,亦为类似工程提供了借鉴依据. |