摘要: |
本文以单片机系统控制理论和智能仪器应用理论为基础,研制开发了一种新型的牵引电机电枢参数自动检测仪.该检测仪能对机车牵引电机电枢的工频交流耐压、直流高压泄漏电流和绕组匝间耐电压进行试验,并能对电枢绕组直流电阻进行测定.论文首先确定了牵引电机电枢以上各项试验和测定的目的、原理、方法以及检测结果的判定标准,提出了一种可行的设计方案.通过单片机控制步进电机的旋转、电磁铁的吸合,对电枢进行试验和测定,并通过RS232接口与专用测试仪器通讯将所测结果进行显示、存储、比较判断,最后打印出结果.其次,对系统的各个主要组成部分进行了分析和介绍.系统机械装置是该检测仪的重要组成部分,它包括V形块夹紧机构、螺杆传动机构、触头升降机构.机械装置设计着重介绍了力学模型的建立以及重要零部件的设计计算;单片机系统硬件设计,包括步进电机接口电路设计、电磁铁控制电路设计、键盘/显示接口电路设计、打印机接口电路设计以及系统硬件抗干扰设计;系统软件设计,包括系统主控制流程设计、主要功能模块程序设计以及系统软件抗干扰设计.本文的主要研究成果为:1、完成了牵引电机电枢参数自动检测仪的研制开发工作,其中包括系统的机械装置设计、系统单片机硬件设计以及系统软件设计.2、到目前为止,顺利完成了设备的安装调试工作,该仪器的研制开发结束了机务段牵引电机电枢参数采用多种仪器人工检测的历史,为机务段的检测自动化作出了贡献.最后,对本文的工作进行了总结,提出了研究工作展望. |