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基于FLUENT二次开发的罐式车辆运输毒性气体泄漏仿真系统研究
| 论文题名： | 基于FLUENT二次开发的罐式车辆运输毒性气体泄漏仿真系统研究 |
| 关键词： | 罐式车辆;毒性气体泄漏;计算流体力学;二次开发;仿真系统 |
| 摘要： | 随着国民经济的快速发展,毒性气体作为工业及相关行业重要的原料或加工辅料,得到了广泛的应用,其社会需求日益增多,运输压力日益增大。罐式车辆作为道路运输毒性气体的重要运输工具,已经成为数量最多的危险货物运输车辆,而近80％的道路运输危险货物事故涉及罐车。毒性气体除可能具有易燃、易爆特性外,毒害作用则是对公共安全与生态环境的最大威胁。一旦发生毒气泄漏事故,不仅会严重威胁人民生命财产安全,而且会对周边环境造成严重的破坏。由于人们对于毒性气体泄漏后的扩散规律不了解,特别是利用传统的基于经验公式的毒性气体扩散模型,计算误差大,很难得到准确的毒性气体泄漏后的扩散范围的变化规律。 而近年来发展起来的计算流体力学(CFD)软件由于其计算精度高、仿真效果好的优势在气体扩散研究方面得到了广泛的应用,特别是商业CFD软件FLUENT软件凭借其强大的功能被广泛应用于毒性气体泄漏扩散的研究中。 因此,基于罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散所涉及到的计算流体力学基础理论,使用FLUENT软件对罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散进行仿真研究,并利用VC++开发平台运用面向对象的程序设计方法和参数化建模技术对FLUENT软件进行了二次开发,编程设计了罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散仿真系统。并应用所开发的罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散仿真系统对毒性气体的泄漏扩散情况进行了研究。在三个实例研究中,分别对同一种毒性气体在不同风速条件下和不同泄漏时间条件下的危险区域的变化,以及不同种类毒性气体泄漏扩散危险区域的变化进行了研究。取得了一系列和理论相符的结果,对更好地理解在不同条件下毒性气体的泄漏扩散过程提供了帮助。通过实例研究显示,罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散仿真系统可以使研究人员从繁琐的建模过程中解放出来,专注于对计算方案的确定和计算结果的分析,极大地提高了毒性气体泄漏扩散研究的效率。 |
| 作者： | 崔月凯 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 刘浩学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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