原文传递
武钢工业港散货码头物流系统优化研究
| 论文题名： | 武钢工业港散货码头物流系统优化研究 |
| 关键词： | 武钢工业港;散货码头;物流系统;优化方案 |
| 摘要： | 现代物流被认为是降低资源消耗,提高劳动生产率之外的"第三利润源泉".它作为一种新的理念,一种先进的运营组织方式、管理技术和最为经济的综合服务模式,成为全球经济发展的热点和新的经济增长点之一.港口运输业作为服务领域中的重要环节,在当今物流业迅速发展的浪潮下,以开展物流服务、满足流通领域中全方位的物流需求,拓展自身利润来源、增强市场竞争能力和扩大市场份额为主,因而更需要广泛且合理的运用现代物流技术.武钢工业港原料码头是保证武钢生产顺利进行的重要环节,随着武钢矿石需求量的大幅增加,武钢工业港原料码头和堆场的利用率也逐步提高,但是原料堆场通过能力不足的矛盾也日益突出.堆场的货位选择,管理水平的高低等,都影响着船舶装卸效率的高低和在港停时的长短,进而直接影响到武钢工业港的生产效率和生产的正常运行.本文研究的主要内容有:首先,分析了武钢工业港的生产现状、物流系统的组成以及货流的特点,指出了工业港物流系统存在的问题,提出了需要优化的具体内容;其次,根据港口物流优化理论,选取对物流系统影响最大的货位选择进行优化,并建立起粉矿和块矿的数学模型,同时运用遗传算法对模型进行了求解;第三,按照模型求解的结论,选取了两个较优的方案与原方案一起组成一个评选方案集,并对三种优化方案进行了综合评价,最后给出了最优的方案,同时给出了工业港物流系统优化的基本措施;第四,提出了物流系统优化实施的保障措施.本文通过货位的优化,进而对整个作业方法与原则进行改进,为整个物流系统的优化提供了最基本的指导方向. |
| 作者： | 朱宏伟 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 张培林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
