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预应力混凝土连续梁桥悬臂施工阶段力学行为研究
| 论文题名： | 预应力混凝土连续梁桥悬臂施工阶段力学行为研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;收缩;徐变;仿真分析;预应力损失;剪力滞 |
| 摘要： | 通过全面综合分析中国预应力混凝土连续梁桥施工阶段的力学行为分析理论和试验研究现状,以石中高速公路吴忠黄河大桥的施工监测试验数据为依据,借鉴别人的研究成果,对预应力混凝土连续梁桥进行施工阶段力学行为分析.首先,根据中国现行公路桥涵设计规范和具体科研成果,提出了一种后张法施工预应力损失的计算方法,重点研究了混凝土收缩、徐变对预应力损失的影响.其次,针对混凝土连续梁桥施工阶段进行了仿真分析研究.利用ANSYS有限元分析软件,对连续梁桥施工阶段进行了数值模拟分析,并将计算结果与实测结果进行对比分析,数值模拟的结果与实测结果比较吻合,这表明两种方法都是可取的.最后,利用变分法原理,对箱梁的剪力滞效应进行了理论分析,并利用ANSYS有限元分析软件进行了计算,两种计算结果比较吻合,表明该文提出的计算公式和数值模拟研究的理论及方法是正确的,可以用于工程设计计算和作为模型试验的参考. |
| 作者： | 陈树礼 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 苏木标 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 石家庄铁道学院 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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